汽車車燈主要部件由反射鏡、透鏡、殼體、光源、電子電路、及安裝配件等構(gòu)成，隨著汽車輕量化的發(fā)展趨勢，塑料在汽車中的比例越來越高。

車燈為何選用塑料

      目前我國車燈應(yīng)用塑料主要有PC、PP、ABS、PMMA和其他少數(shù)塑料材料。塑料具有質(zhì)量輕，且有耐腐蝕、耐沖擊性好、透明度高、絕緣性好、導(dǎo)熱低、機(jī)械性能好、可塑性強(qiáng)、成型加工等優(yōu)點(diǎn)，越來越廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域中。

改性塑料在車燈上的應(yīng)用—— PC

      聚碳酸酯(PC)是分子鏈中含有碳酸酯基的高分子聚合物。聚碳酸酯由于其優(yōu)良的機(jī)械性能，被稱為防彈膠。具有機(jī)械強(qiáng)度高、使用溫度范圍廣、電絕緣性能好(但防電弧性能不變)、尺寸穩(wěn)定性好、透明性好等特點(diǎn)。被廣泛使用于車燈及其他領(lǐng)域。

      PC在前燈中塑料類材料中占比 50% 左右，主要應(yīng)用在前照燈和霧燈的內(nèi)配鏡、鍍鋁裝飾件及外配光鏡。PC與鍍鋁層結(jié)合力很好，可以在PC基材上直接鍍鋁。

頭燈：聚碳酸酯可減輕重量并改善設(shè)計(jì)

      與玻璃相比，由聚碳酸酯制成的頭燈鏡片可為汽車設(shè)計(jì)師提供以前無法想象的自由，同時(shí)又明顯減輕部件重量。此外，聚碳酸酯還滿足嚴(yán)格的透光性、高溫穩(wěn)定性和耐LED光照的光學(xué)要求。由于聚碳酸酯透鏡幾乎可以加工成任何形狀，因此可以比玻璃鏡片更有效地聚光。

尾燈：聚碳酸酯擴(kuò)散器薄膜滿足標(biāo)志性外觀和設(shè)計(jì)靈活性要求

      輕質(zhì)聚碳酸酯擴(kuò)散膜可幫助制造商通過創(chuàng)新的解決方案滿足極富想象力的汽車OEM照明設(shè)計(jì)要求。這些薄膜色彩清晰，具有出色的透光性和漫射性。這些特性可改善車輛外觀和隱藏LED熱點(diǎn)，進(jìn)而提高車輛安全性并增強(qiáng)設(shè)計(jì)。

      一般而言，薄膜放置在丙烯酸透鏡蓋后面，用于LED背光照明。這種材料可輕松成型，可通過模切或激光切割滿足標(biāo)志性外觀和設(shè)計(jì)要求。激光蝕刻或壓花涂層也可以增強(qiáng)散射效果。

PBT/PET

      PBT俗稱聚對苯二甲丁二醇酯，改性后的PBT力學(xué)性能較好(玻璃纖維增強(qiáng)PBT占市場的70%以上)，與 PA、POM相似，摩擦系數(shù)小，自潤滑性好，熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性好，電絕緣性優(yōu)異，剛性和硬度高，沖擊好，尺寸穩(wěn)定性高，耐熱性好。

      PBT在車燈中一般應(yīng)用于前照燈的飾圈、調(diào)節(jié)裝置中的支架。PBT和ASA改性后再加玻纖增強(qiáng)可以用來做霧燈的殼體。

PA尼龍

PC/ABS

      在車燈領(lǐng)域，ABS一般是與PC材料進(jìn)行改性后使用，根據(jù)使用溫度和沖擊性能的不一樣來決定ABS中PC含有量的比例。ABS、PC/ABS一般用于尾燈殼體和飾板。

PPS

其他材料

      液體硅橡膠性能：良好的透光性能、耐黃變、耐候性好，能夠長期保持高透性能、粘度低，良好的加工性能。

      上海祺申作為一家專業(yè)從事高分子新材料及改性工程塑料研究開發(fā)生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品具有阻燃性好、抗沖擊強(qiáng)、流動(dòng)性高、加工性能好等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用于家電、電子、汽車等領(lǐng)域。