1月11日，有一條令無(wú)數(shù)人難眠的新聞，大量塑料顆粒日前被沖上西班牙北部海岸，其“登陸點(diǎn)”附近兩個(gè)地區(qū)因此進(jìn)入環(huán)境緊急狀態(tài)（二級(jí)警戒級(jí)別）。當(dāng)?shù)卣硎荆呀M織人力清理這種塑料“污染物”。

      1月10日，在西班牙阿斯圖里亞斯一處海灘，當(dāng)?shù)刂驹刚吆蛯?zhuān)業(yè)人員一起清理塑料顆粒。新華社/路透

事故發(fā)生，互相扯皮

      據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，西班牙加利西亞和相鄰的阿斯圖里亞斯兩地政府1月9日宣布進(jìn)入環(huán)境緊急狀態(tài)，請(qǐng)求本國(guó)中央政府協(xié)助清理這些單個(gè)尺寸如黃豆大小的“污染物”。

      據(jù)路透社報(bào)道，這些塑料顆粒來(lái)自2023年12月從一艘貨船上掉入海中的集裝箱。這艘在利比里亞注冊(cè)的貨船由丹麥馬士基航運(yùn)公司包租，去年12月8日從西班牙南部阿爾赫西拉斯港駛往荷蘭鹿特丹港途中，有6個(gè)集裝箱掉進(jìn)海里，其中一個(gè)裝有25噸塑料顆粒。 僅僅一周后，顆珠子就出現(xiàn)在加利西亞海灘上。強(qiáng)大的洋流正在將珠子帶到了越來(lái)越北的地方。珠子是生產(chǎn)塑料零件的原材料。據(jù)多家環(huán)保組織估算，此次掉進(jìn)海里的塑料顆粒數(shù)以百萬(wàn)計(jì)。

      阿斯圖里亞斯在加利西亞之前宣布二級(jí)警戒級(jí)別，這使得中央政府能夠向其提供援助。

      《柏林晨郵報(bào)》報(bào)道，塑料珠污染也在西班牙引發(fā)了政治爭(zhēng)議。環(huán)保組織計(jì)劃對(duì)航運(yùn)公司提起環(huán)境犯罪指控；加利西亞保守派地方政府抱怨馬德里沒(méi)有及時(shí)、詳細(xì)地通知他們，馬德里政府代表則反駁說(shuō)，早在圣誕節(jié)前就已經(jīng)向地區(qū)海岸警衛(wèi)隊(duì)通報(bào)了這一事件；而反對(duì)黨則對(duì)加利西亞地區(qū)政府的不作為提起訴訟。

      據(jù)報(bào)道，事故貨輪在利比里亞注冊(cè)。負(fù)責(zé)的馬士基航運(yùn)公司否認(rèn)所有責(zé)任，稱(chēng)這艘貨輪不屬于他們，而是被包租的。袋子上印有波蘭塑料制造商Bedeko的名字，該制造商則表示，這批貨物屬于一家印度公司。西班牙檢察官辦公室目前正在調(diào)查航運(yùn)公司或微塑料制造商是否需要承擔(dān)責(zé)任。但初步調(diào)查表明，很難找到責(zé)任人。因此，納稅人很可能不得不再次為海岸清理買(mǎi)單。

數(shù)百萬(wàn)顆塑料珠子對(duì)人類(lèi)和海洋動(dòng)物構(gòu)成威脅

      在西班牙北部沿海至少?gòu)?2023 年12 月13日就開(kāi)始出 現(xiàn)大量塑料顆粒。 志愿者和專(zhuān)業(yè)人員一 起清理 ， 用工具費(fèi)力揀出混 在沙子 里的塑料顆粒。 “將海灘完全清理干凈幾乎是不可能的?！币晃欢自诩永鱽喓┣謇砝沫h(huán)?；顒?dòng)人士說(shuō)。

      西班牙的一家環(huán)保組織稱(chēng)這些塑料顆粒對(duì)環(huán)境構(gòu)成威脅，“因?yàn)轸~(yú)會(huì)把它們當(dāng)成魚(yú)卵吃掉，使它們進(jìn)入食物鏈……最終擺上我們的餐桌”。

      不過(guò)，馬士基航運(yùn)公司發(fā)布聲明說(shuō)，掉進(jìn)海里的6個(gè)集裝箱內(nèi)沒(méi)有危險(xiǎn)物品，那些塑料顆粒是PET，不可生物降解，用于“制造食品級(jí)包裝，例如飲用水瓶子”。

      西班牙生態(tài)轉(zhuǎn)型大臣特雷莎·里韋拉說(shuō)：“塑料對(duì)海洋和生態(tài)系統(tǒng)的污染是人類(lèi)面臨的主要問(wèn)題。如此大量的塑料落入海中后，需對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)密調(diào)查，了解他們是否采取了適當(dāng)?shù)姆婪洞胧！?/p>

海洋塑料污染治理迫在眉睫

      加利西亞并不是一個(gè)孤立的案例。德國(guó)《法匯報(bào)》報(bào)道，據(jù)海洋保護(hù)組織Surfrider估計(jì)，僅在歐洲，塑料行業(yè)及其供應(yīng)商每年就損失多達(dá)16萬(wàn)噸塑料顆粒。這不僅發(fā)生在海運(yùn)期間，也發(fā)生在公路、鐵路和工廠周邊運(yùn)輸中。

      海洋生態(tài)系統(tǒng)是全球最重要的生態(tài)系統(tǒng)，影響著全球生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全。但近年來(lái)，海洋垃圾污染日趨嚴(yán)重，每年進(jìn)入水生態(tài)系統(tǒng)的塑料數(shù)量約為1800至2800萬(wàn)噸，聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯在“海洋大會(huì)”上表示，到2050年海洋中塑料垃圾的總重量可能超過(guò)魚(yú)類(lèi)。目前，海洋塑料垃圾及微塑料污染已成為全球亟待解決的十大環(huán)境問(wèn)題之一。